汽車轉向管柱用雙向減振限位器包括限位器本體，限位器本體為由彈性金屬一體制成的上下開口的圓管狀，轉向芯軸上設置有窄徑部，窄徑部的上端為上底面小，下底面大的圓臺狀，從而在窄徑部的上端的外側形成一內凹的環槽。限位器本體的上周緣一體等間隔設置有多個向限位器本體的內側傾斜的限位舌，每個限位舌的舌尖朝上且舌尖高出限位器本體的頂端端面，每個限位舌的軸向高度大于環槽的軸向高度，限位器本體的外側壁一體等間隔設置有多個向限位器本體的外側伸出的呈拱形的凸臺。
   雙向減振限位器結構巧妙，能有效減振降噪，拆裝維修方便且加工成本低，可有效降低車輛在通過不平路面或石子路面時方向盤的振動和噪聲，提高駕駛舒適性。